將硬邦邦的石頭拉成絲，用于制造汽車零部件、飛機(jī)機(jī)艙、大型風(fēng)機(jī)葉片，這聽起來不可思議。但在咱們河北，就有這樣“點石成金”的故事。

近日，記者走進(jìn)位于沙河市的河北冀中新材料有限公司（以下簡稱“冀中新材”）窯爐車間，陣陣熱浪撲面而來。

一塊塊灰白色的石頭被碎成粉末，投入1600攝氏度高溫的窯爐進(jìn)行燒制，變成通紅的玻璃液。

“這些石頭名叫葉蠟石，富含硅、鋁元素。我們以此為原料研制了微米級玻璃纖維材料，拉伸強(qiáng)度可跟鋼鐵媲美，重量卻只有鋼鐵四分之一，也被稱為玻璃鋼。”冀中新材總工程師任建鋒說。

任建鋒領(lǐng)著記者從窯爐車間轉(zhuǎn)到拉絲車間，溫度驟降，涼意十足。

一臺臺拉絲機(jī)飛速運轉(zhuǎn)，水汽彌漫中，一束束晶瑩剔透的玻璃纖維液不斷從合金漏板中“吐”出來。

征得同意，記者摸了摸流淌下來的玻璃纖維，細(xì)細(xì)的，涼涼的，觸感柔軟絲滑。

這一束有多少根玻璃纖維？

“400根。最細(xì)的玻璃纖維直徑11微米，比頭發(fā)絲要細(xì)得多。”任建鋒給了一個令人吃驚的答案。

玻纖產(chǎn)業(yè)屬于國家鼓勵發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，能夠有效替代鋼材、石材等傳統(tǒng)材料，市場前景廣闊。

冀中新材黨總支書記、執(zhí)行董事譚金生告訴記者，2019年，他們開始玻璃纖維技術(shù)的研發(fā)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。僅用5年時間，建成兩條年產(chǎn)各10萬噸玻璃纖維智能化生產(chǎn)線，成為京津冀地區(qū)最大的玻璃纖維池窯生產(chǎn)企業(yè)。

玻璃纖維生產(chǎn)，關(guān)鍵技術(shù)在于浸潤劑。這是一種表面處理劑，能為玻璃纖維后續(xù)加工和應(yīng)用提供所需的特性。

“有多少種浸潤劑，就代表有多少種玻璃纖維。”譚金生說，經(jīng)過不斷摸索，他們研制了28種浸潤劑技術(shù)，工藝技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

石頭拉成絲，含金量大幅提升。由于強(qiáng)度高、重量輕、耐高溫等特性，玻璃纖維在新能源、醫(yī)療器械、交通運輸?shù)阮I(lǐng)域發(fā)揮著越來越突出的作用。

“玻璃纖維行業(yè)的未來充滿機(jī)會。”譚金生說，根據(jù)市場需求，他們還將建設(shè)年產(chǎn)12萬噸玻璃纖維生產(chǎn)基地，全力打造河北省首個集產(chǎn)品生產(chǎn)與研發(fā)于一體的玻璃纖維新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

（來源：河北日報 記者：貢憲云）