近日，隨著新疆格庫鐵路臺特瑪湖站、駱駝泉站、七面峰站、望塔站同步開通，標(biāo)志著支撐新疆經(jīng)濟發(fā)展大動脈之一的格庫鐵路(新疆段)已全部打通，提前50天完成增開28座會讓站擴能改造工程任務(wù)。

近年來，隨著新疆煤炭、棉花、鋼鐵、礦石等物資運量迅速增長及和若鐵路建成通車，既有線能力接近飽和。為進一步提升進出疆鐵路通道能力，鐵路部門于2023年9月啟動格庫鐵路(新疆段)擴能改造工程。如今，隨著擴能改造工程提前完成，格庫鐵路(新疆段)日均通行列車將由現(xiàn)在15對提升至每天34.2對，提升效率128%，運輸能力將從現(xiàn)在的每年1600萬噸提升至每年3357萬噸，貨物運輸能力增幅達110%，將大大緩解當(dāng)前運輸緊張的局面，也進一步夯實了能源運輸安全基礎(chǔ)。

格庫鐵路作為第三條進出疆鐵路大通道，隨著改造后運能翻倍增長，將進一步促進新疆與內(nèi)地的經(jīng)濟交流與合作，讓新疆與青海、四川等西部省份結(jié)成了更加緊密的經(jīng)濟發(fā)展合作伙伴，促進了不同地區(qū)之間的人員流動和文化交流，吸引了更多的人才和投資，也為新疆的特色農(nóng)產(chǎn)品、手工藝品、礦產(chǎn)資源和旅游發(fā)展等打開了更廣闊的市場，帶動當(dāng)?shù)厝嗣裨鍪罩赂唬柟堂撠毠猿晒?/p>

新疆作為中國向西開放的重要門戶，近年來一直聚焦打造亞歐黃金通道的戰(zhàn)略定位，深度融入共建“一帶一路”。格庫鐵路擴能改造也為新疆“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)提供了更加便捷的交通條件，進一步加強中國與中亞、歐洲等地區(qū)的貿(mào)易往來，使新疆成為國家對外開放的前沿陣地，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展加裝了更加強勁的“發(fā)展引擎”。

今年7月，格庫鐵路青海段也啟動了擴能改造工程，待其改造完成后，格庫鐵路運能必將進一步提升，也為西部崛起戰(zhàn)略實施提供更加堅實的運輸保障。

新疆發(fā)展改革委供稿